1. 湖北高鐵旅游景點大全

湖北省內共10座高鐵站，武漢站、漢口站、宜昌東站規(guī)模位列湖北省高鐵站前三。鐵路設計時速達到250公里才能叫“高鐵站”，因此省內還有多座站為動車站。關于每一座站高鐵站的通車時間、車站規(guī)模、途徑線路來了解一下。

1、湖北省-武漢站

通車時間：2009年12月正式開通

車站規(guī)模：11臺20線，特等站

主要線路：京廣高速鐵路、武九高速鐵路、武石城際鐵路。

2、湖北省-漢口站

通車時間：清光緒二十九年(1903年)

車站規(guī)模：18臺20線，特等站

主要線路：京廣鐵路、漢丹鐵路、漢宜鐵路、漢孝城際鐵路、合武鐵路、漢口聯(lián)絡線。

3、湖北省-宜昌東站

通車時間：2012年正式通車投入使用

車站規(guī)模：5站臺9條到發(fā)線，一等站

主要線路：宜萬鐵路、漢宜高速鐵路。

4、湖北省-荊州站

通車時間：2012年7月1日正式投入使用

車站規(guī)模：3臺8線，二等站

主要線路：漢宜鐵路。

5、湖北省-咸寧北站

通車時間：2009年12月28日正式投入使用

車站規(guī)模：2臺4線，二等站

主要線路：京廣高速鐵路。

6、湖北省-恩施站

通車時間：2011年正式投入使用

車站規(guī)模：3臺5線，二等站。

主要線路：宜萬鐵路。

7、湖北省-潛江站

通車時間：2012年7月正式開通

車站規(guī)模：站房面積4000平方米，二等站。

主要線路：滬漢蓉高速鐵路、漢宜鐵路。

8、湖北省-天門南站

通車時間：2012年7月1日正式投入使用

車站規(guī)模：到發(fā)線6條，貨物線4條，二等站。

主要線路：漢宜鐵路。

9、湖北省-黃石北站

通車時間：2014年6月18日投入使用

站臺規(guī)模：2臺6條到發(fā)線，二等站

主要線路：武九客運專線、武黃城際鐵路。

10、湖北省-麻城北站

通車時間：2009年4月1日

車站規(guī)模：2臺4線，二等站。

主要線路：滬漢蓉高速鐵路、合武客運專線。

2. 湖北境內的高鐵站

荊門高鐵有116公里長，該項目全線位于湖北省境內，為雙線高鐵，沿線途徑襄陽、荊門。全線正線運營長度約116.726km，設襄陽東站（鄭萬高鐵既有站）、宜城北站、鐘祥西站（越行站）、荊門西站（與沿江高鐵、荊荊鐵路共站）等四座車站，速度目標值為350km/h。建成后，從襄陽到達荊門的時間只需要半個小時左右。

3. 湖北最美高鐵

黃黃鐵路，是中國湖北省黃岡市境內一條連接黃州區(qū)與黃梅縣的高速鐵路，黃黃高鐵線路從武岡城際引出沿途設黃岡東、浠水南蘄春南、武穴北黃梅東共5座車站，最大站間距為蘄春南至武穴北站35.9千米，最小站間距為浠水南站至蘄春南站28.5千米，平均站間距31.71千米，正線全長126.85公里，設計時速350公里。

4. 湖北高鐵有哪些站點

有八站。

滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設。武漢至宜昌段位于湖北省境內，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，設計時速350公里，項目總投資522.7億元，建設總工期4年。

5. 湖北那里有高鐵

武漢到恩施班次列表

班次 起點站 終點站 耗時

方案1

Z332

詳情

武昌

次日 04:20

恩施

次日 13:01

8.68 小時

途徑點 武昌(起點)—>襄陽—>宜昌東—>恩施(終點)

方案2

Z3

詳情

漢口

次日 04:36

恩施

次日 09:02

4.43 小時

途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>恩施(終點)

方案3

Z95

詳情

漢口

次日 04:52

恩施

次日 09:09

4.28 小時

途徑點 漢口(起點)—>宜昌東—>恩施(終點)

方案4

Z257

詳情

武昌

次日 05:03

恩施

次日 09:31

4.47 小時

途徑點 武昌(起點)—>宜昌東—>恩施(終點)

方案5

D5997

詳情

漢口

06:07

恩施

10:01

3.9 小時

途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>恩施(終點)

方案6

D633

詳情

漢口

06:42

恩施

10:49

4.12 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案7

D629

詳情

漢口

07:25

恩施

11:23

3.97 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>恩施(終點)

方案8

D366

詳情

漢口

08:00

恩施

11:57

3.95 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>恩施(終點)

方案9

D5973

詳情

漢口

07:41

恩施

11:45

4.07 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>宜昌東—>野三關—>建始—>恩施(終點)

方案10

D366

詳情

漢口

08:00

恩施

11:57

3.95 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>恩施(終點)

方案11

D5836

詳情

漢口

08:46

恩施

12:52

4.1 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案12

D5987

詳情

漢口

08:20

恩施

12:21

4.02 小時

途徑點 漢口(起點)—>漢川—>天門南—>荊州—>宜昌東—>野三關—>建始—>恩施(終點)

方案13

D2277

詳情

漢口

08:36

恩施

12:35

3.98 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>枝江北—>宜昌東—>野三關—>建始—>恩施(終點)

方案14

D5836

詳情

漢口

08:46

恩施

12:52

4.1 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案15

D618

詳情

漢口

09:23

恩施

13:39

4.27 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案16

D618

詳情

漢口

09:23

恩施

13:39

4.27 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案17

D5941

詳情

漢口

10:03

宜昌東

12:01

1.97 小時

途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>宜昌東(終點)

方案18

D2156

詳情

漢口

10:56

恩施

15:13

4.28 小時

途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>建始—>恩施(終點)

【中轉】

D5971

詳情

宜昌東

12:37

恩施

14:21

1.73 小時

途徑點 宜昌東(起點)—>恩施(終點)

方案19

D2259

詳情

漢口

10:41

恩施

14:35

3.9 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>宜昌東—>建始—>恩施(終點)

方案20

D2156

詳情

漢口

10:56

恩施

15:13

4.28 小時

途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>建始—>恩施(終點)

方案21

K1256

詳情

武昌

次日 11:07

恩施

次日 20:26

9.32 小時

途徑點 武昌(起點)—>應城—>京山—>鐘祥—>荊門—>當陽—>宜昌東—>野三關—>恩施(終點)

方案22

D2236

詳情

漢口

12:05

恩施

16:01

3.93 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>恩施(終點)

方案23

D2254

詳情

漢口

11:33

恩施

15:36

4.05 小時

途徑點 漢口(起點)—>天門南—>仙桃西—>枝江北—>宜昌東—>恩施(終點)

方案24

D5224

詳情

漢口

11:38

恩施

15:31

3.88 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>宜昌東—>野三關—>建始—>恩施(終點)

方案25

D636

詳情

漢口

12:00

恩施

15:50

3.83 小時

途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>建始—>恩施(終點)

方案26

D2236

詳情

漢口

12:05

恩施

16:01

3.93 小時

途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關—>高坪—>恩施(終點)

方案27

D361

詳情

漢口

12:10

恩施

16:08

3.97 小時

途徑點 漢口(起點)—>漢川—>仙桃西—>潛江—>宜昌東—>恩施(終點)

6. 湖北哪個地方有高鐵

滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設。武漢至宜昌段位于湖北省境內，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，設計時速350公里，項目總投資522.7億元，建設總工期4年。