1. 空中飛行火車(chē)

空中軌道列車(chē)（簡(jiǎn)稱空軌）是懸掛式單軌交通系統(tǒng)。截至2018年1月份，成都的空軌還在試驗(yàn)階段，暫未正式投入使用，也沒(méi)有具體的行車(chē)路線。

拓展：

1、空中電車(chē)即以懸掛的方式在空中軌道下方運(yùn)行的列車(chē)。這種列車(chē)最早出現(xiàn)在德國(guó)，已投入商業(yè)運(yùn)行。同地鐵及輕軌相比，懸掛式空中列車(chē)具有造價(jià)低，安全可靠性高等特點(diǎn)。2011年，該型列車(chē)的制造技術(shù)引入中國(guó)，截止2012年，國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到90%。上海、溫州等城市預(yù)計(jì)將于2014年投入運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)首批懸掛式空中列車(chē)。

2、第一條投入運(yùn)營(yíng)的空軌線路1984年在德國(guó)多特蒙德開(kāi)通，一期總長(zhǎng)1.05千米，連接多特蒙德大學(xué)的南北兩個(gè)校區(qū)，當(dāng)時(shí)耗資2400萬(wàn)馬克。到2003年，當(dāng)?shù)毓灿袃蓷l線路投入運(yùn)行，總長(zhǎng)度為3.162千米。在計(jì)算機(jī)控制下，列車(chē)進(jìn)出站的定位精度可以達(dá)到3厘米之內(nèi)。

3、懸掛式空中列車(chē)起源于歐美，從2011年開(kāi)始引入中國(guó)，截止到2012年，整個(gè)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)90%以上。預(yù)計(jì)2014年前，上海、溫州等城市可能有空中列車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，無(wú)廢氣、純電動(dòng)的懸掛式空中列車(chē)，從城市的高樓大廈間穿過(guò)，6.5米內(nèi)噪音不超過(guò)65分貝，大致和平時(shí)說(shuō)話的聲音相仿，安全，高效，整潔。

2. 空中飛行火車(chē)視頻

最大的優(yōu)點(diǎn)是便宜，還有就是火車(chē)運(yùn)輸量大，相比起飛機(jī)屬于低碳環(huán)保的交通工具?；疖?chē)在地上跑，心里安心，不像飛機(jī)在空中飛。

3. 空中火車(chē)事件大揭秘

事件：

1994年12月1日凌晨3時(shí)左右，中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市白云區(qū)都溪林場(chǎng)發(fā)生了一場(chǎng)疑似UFO墜毀事件。事件中，400余畝林場(chǎng)松樹(shù)被成片攔腰切斷，一條長(zhǎng)3公里，寬200米左右的林區(qū)只剩下1.5米至4米高的樹(shù)樁。周邊城鎮(zhèn)工廠建筑設(shè)施也遭到破壞，甚至重達(dá)60噸重的火車(chē)車(chē)廂也被推動(dòng)30米遠(yuǎn)。部分當(dāng)?shù)鼐用衤暦Q聽(tīng)見(jiàn)從空而至有巨大轟鳴聲，目擊者說(shuō)看見(jiàn)發(fā)出紅色和綠色強(qiáng)光的不明物體從空中呼嘯而過(guò)，當(dāng)時(shí)值夜班巡邏保衛(wèi)人員也報(bào)告說(shuō)看到低空中有兩個(gè)移動(dòng)的火球。由于貴州地區(qū)并無(wú)龍卷風(fēng)、地震、強(qiáng)降雨雷電天氣的記錄，不少UFO愛(ài)好者認(rèn)為這次事件是飛碟墜毀所致。一些科學(xué)家則認(rèn)為沒(méi)有確切的證據(jù)證明有外星人訪問(wèn)過(guò)地球，其中一些人認(rèn)為這是一次特殊的強(qiáng)對(duì)流天氣造成的現(xiàn)象。

4. 飛在空中的火車(chē)

一張震驚世界的老照片(1937年8月28日)! 1937年8月28日下午4點(diǎn)，日軍轟炸上?；疖?chē)站，一個(gè)嬰兒在鐵軌的廢墟上哭泣，他的父母已死于剛才的轟炸。

在這次轟炸中，1800人，大部分是等候撤離的婦女和兒童，只有300人活了下來(lái)。每次看到這張照片都禁不住令人落淚。當(dāng)天的上海火車(chē)站被炸成了“垃圾場(chǎng)”。1937年8月13日,日軍大舉進(jìn)攻上海，威脅南京。8月28日，這是悲慘的一天。日本進(jìn)行周密的計(jì)劃過(guò)后，準(zhǔn)備轟炸上?；疖?chē)南站，來(lái)給中國(guó)一個(gè)下馬威。上海人聞風(fēng)而逃，收拾好自己行李，沖向大街，跑向火車(chē)站，而火車(chē)站正是日本轟炸的焦點(diǎn)。多多一家也不例外，父親帶著妻子和多多，跑到了火車(chē)站。爸爸好不容易在賣(mài)車(chē)票的地方買(mǎi)了兩張車(chē)票，又到了月臺(tái)上等車(chē)，一起都是用跑步進(jìn)行的。來(lái)到月臺(tái)上，多多一家驚呆了，人山人海，月臺(tái)上擺滿了行李，人們像泥鰍一樣擠來(lái)擠去，爭(zhēng)著往前面“進(jìn)軍”，想在上火車(chē)的時(shí)候早點(diǎn)上去?！皢?，嗚——，嗚，嗚，”這個(gè)聲音由遠(yuǎn)到近，顯然是火車(chē)來(lái)了，人群開(kāi)始騷動(dòng)起來(lái)，大家搶著往前面沖，火車(chē)剛停穩(wěn)，人們就上去了，5秒鐘的時(shí)間，車(chē)廂里就擠滿了人。突然，人群聽(tīng)見(jiàn)了“嗡嗡嗡，嗡嗡嗡”的聲音，隨即，看見(jiàn)了天空上出現(xiàn)了幾個(gè)黑點(diǎn)，人們傻呆呆的看著，沒(méi)有反應(yīng)，忽然，黑點(diǎn)俯沖了下來(lái)，越來(lái)越近，看清了，是飛機(jī)，機(jī)面上閃耀著銀光閃閃的膏藥旗，還可以看見(jiàn)非肉體武器，“啊，飛機(jī)，飛機(jī)，快逃，快逃啊!”不知誰(shuí)說(shuō)的，人們開(kāi)始了顯著的分岔,老照片，有的到火車(chē)上，有的到月臺(tái)上，多多的媽媽被“潮流”推著，和爸爸分散了，她思索著怎么保護(hù)多多的安全，看到了一塊由一些破爛搭起的小棚子，她把多多塞了進(jìn)去，正想找個(gè)地方自己也藏起來(lái)，兩架轟炸機(jī)飛得更低了，一架飛機(jī)扔一枚炸彈，兩顆炸彈落下來(lái)了，一枚落在了火車(chē)頭上，一枚落在了月臺(tái)上，“轟隆，轟隆，”兩聲爆炸響，一些人炸得血肉橫飛，幸存者顧不得拍身上的塵土了，繼續(xù)逃命。又是兩聲響，又是一些人被炸死了。多多上面的蓋子早已經(jīng)被沖擊波給掀飛了，多多也炸得面目全非，他看到了火車(chē)站被轟炸以后的情景：預(yù)制板掉在了火車(chē)軌道上，玻璃震得滿地都是，架空橋空落落的，里面都可以看見(jiàn)外部，一些殘余的碎片在架空橋上面搖來(lái)?yè)u去，不時(shí)還有一些破爛落了下來(lái)，多多留在火車(chē)站里，他還不會(huì)行走，在這里他顯得孤獨(dú)和無(wú)助。

5. 空中飛行火車(chē)圖片

因?yàn)橘I(mǎi)私人飛機(jī)可以申請(qǐng)空中飛行航線，有私人飛機(jī)可以請(qǐng)飛行員，也可以自己考飛行駕照，可以租用私人停機(jī)場(chǎng)，總之私人飛機(jī)可以擁有。但是私人沒(méi)有火車(chē)，首先，火車(chē)道是國(guó)家管控的，火車(chē)的行駛時(shí)間，路線，是需要鐵路部門(mén)統(tǒng)一調(diào)配的，私人買(mǎi)了火車(chē)也是不能行駛的。

6. 空中飛行火車(chē)的動(dòng)畫(huà)片

《歲月的童話》吧

動(dòng)畫(huà)版的故事要從1982年夏天說(shuō)起：27歲的妙子向公司請(qǐng)了十天假準(zhǔn)備回鄉(xiāng)下度假，一路上她想起了自己小學(xué)時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。伴隨著回憶她到達(dá)了目的地高瀨。前來(lái)迎接她的是一名農(nóng)村宵年俊夫，俊夫帶著妙子了解農(nóng)村生活的風(fēng)貌，看著那些勞作于大自然中的農(nóng)民，從小在東京長(zhǎng)大的妙子體會(huì)到了鄉(xiāng)間生活的魅力。在返回東京的列車(chē)上，妙子幾經(jīng)思量，對(duì)自己的未來(lái)做出了選擇。